今日訳あってマニュアル車に乗って街走ったんだけど
1 名無しさん＠おーぷん TK7
もういや
5 名無しさん＠おーぷん ID:iq7
クラッチの感覚って車によって違うから慣れないと乗りづらいよね
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6 名無しさん＠おーぷん TK7
よく事故らなかったわ
でも仕事で使わなきゃいけない車だからなおさらクソ
9 名無しさん＠おーぷん ID:EaA
マニュアルに慣れると、オートマが怖い
10 名無しさん＠おーぷん TK7
今日だけでどれだけ他のドライバーに白い目で見られたことか
赤信号やめて
14 名無しさん＠おーぷん ID:Ds1
渋滞のときの1速と2速で行ったり来たりするの嫌い
15 名無しさん＠おーぷん TK7
半クラ不全 はやく直したい
駐車がロクにできないし 操作がうまくいかない焦りで注意力が散漫になる
16 名無しさん＠おーぷん ID:BNk
停止があるとマニュアルはツライ
17 名無しさん＠おーぷん ID:C5P
半年乗れば慣れる
24 名無しさん＠おーぷん TK7
>>17
そんなにかかるのか・・・
18 名無しさん＠おーぷん ID:nZS
マニュアルとかクソ
バイクはデザインの問題で仕方なく乗ってるけど
マニュアルマンセーのオタは通勤にミッション車使って言ってんの？
21 名無しさん＠おーぷん ID:iq7
オートマはもっと加速したいのに勝手にギア変わるの嫌い
23 名無しさん＠おーぷん ID:omS
たまにはマニュアル運転したいとか思うけど
オートマに慣れたら実際は面倒だろうな
37 名無しさん＠おーぷん ID:Ra3
9速欲しいよな。100kmで5000ｒｐｍとか50kmで2400ｒｐｍで足りないとか坂道で30kmで2500ｒｐｍでパワーバンドに足りないとか
40 名無しさん＠おーぷん ID:EWD
>>37
変速まにあわねーよw
41 名無しさん＠おーぷん ID:wrm
セカンド発進を身に付けろ
42 名無しさん＠おーぷん ID:iq7
セカンド発進はクラッチ悪くするからやるなってじっちゃが言ってた
43 名無しさん＠おーぷん TK7
安全運転のお守り買ったらマニュアルに慣れるかしら
47 名無しさん＠おーぷん ID:bhV
4速から2速に連続でシフトダウンするのすき
48 名無しさん＠おーぷん ID:fwL
セコ発進は燃費落ちるぞ
49 名無しさん＠おーぷん ID:C5P
燃費？ 会社の経費だから気にすんな
50 名無しさん＠おーぷん ID:BNk
燃費よりクラッチとか車内事故のほうが高くつくで
54 名無しさん＠おーぷん ID:C5P
走ってなくてもエンジン回してる時がよくあるからガソリンなんて気にせんな（社畜感
61 名無しさん＠おーぷん ID:C5P
そういやまたジリジリとガソリン値上げされて困るわ
リッター100円に統一しろや
いや、50円でいいや
64 名無しさん＠おーぷん ID:BNk
車検とか税金がなかったらな
車庫もないけど
65 名無しさん＠おーぷん ID:C5P
>>64
日本は狭い国だから税金と車庫証明はしょうーがない気がする
二、三十年後は土地余るから変わってほしいが生きてるかわからんしなあ
元スレ(おーぷん２ちゃんねる): http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1492516562/
今日訳あってマニュアル車に乗って街走ったんだけど
- no item
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AT限定とMTちゅうが煽り合うのはいいけど免許持ってるのにそこまで下手なのはアカンでしょ…
マニュアル好きだけど、ATの方が楽だわ
どっちが優れてるかは配点によるとしか
マニュアルは年1回くらい「乗りたいかも」って思う程度だな
普段は使いたくない
車が少ない所で練習すればいいよ
※1
1年も乗らなかったら下手にもなるでしょ
5年も乗ってなければ不安なレベルになるよ
免許あるのに下手すぎだろ
そんな不器用な奴はATでも邪魔で迷惑な運転する
そうそう。mtのりはATなれてないと怖い。
マニュアルは楽しいぞ♪
何年もＭＴ乗ってないで行き成り乗ると最初びびる
まあ３０分も走れば勘取り戻すんだが
それよりＭＴしか乗ったことないのがＡＴに初めて乗ると兎に角怖い思いをする
社用車でマニュアルって言うとプロボックスとかのパワー無い車だろ？
ああいうパワー無い車は正直MTの方がキビキビ走ってストレスないけどなぁ？
下手なのを晒して楽しいのか？
自虐すぎるにもほどがある・・・
1年くらい片道15km約40分をMTで通勤してたわ
渋滞する区間もあるけど基本乗るのが楽しいから苦にならない
事故渋滞起こした奴は死刑にすべきと思うけどｗ
こういうやつが慣れるとAT乗りをバカにすんのかな？
自分はMTの運転に苦労したことないからなにが難しいのかさっぱりわからん
クラッチを離す際、繋がる瞬間の感覚を足に慣らしておくとだいぶラクかなぁ。
でもまぁATのがラクだよね。
車庫1台分しかない家に2台目の車許可するなよ。
1台は常に路駐してて邪魔なんだよ。
営業車がマニュアルな上にパワステすら付いてないからキツイ
MT車で左足が攣ったときの絶望感
まだ社用車がMTなんて企業あるんだ
田舎だと多いのかな
あんな動かしやすい車が駄目って相当な下手くそだな。
ATしか乗ってないと教習所で習っただけの半クラの感覚なんて忘れて当然だしエンストは仕方ない
焦るとクラッチ踏んでる時間がさらに短くなって余計エンストする悪循環
ゲームのコントローラと同じよ。慣れりゃ体の一部のようにクラッチ合うようになれるで
ディーゼルハイエース、２速、４速、バックしか使わない。
片足怪我してて、片足だけでもこれは楽でいいなと思ったけど、冬はMTのほうが何かと都合がいいんだよなぁ
ＡＴのが確かに楽
ただ企業ではＭＴのが運転に集中するから事故りにくいとかわけの分からん
ＭＴ信仰がある場所があるからなあ
ただ神経質はＭＴに気を取られて結局道路状況の把握が落ちる気がするんだけどね